封堵试验气囊-试验气囊-朔涵

桥梁橡胶支座应力的内涵品格是指支座整机、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢板、钢、等)的质料，市政试验气囊，有必要切合品格恳求，支座加工历程中有严肃的品格查验记载。

橡胶充气芯模的生产历程分为两个部分，榜是模制表现，封堵试验气囊，另一个是注塑生产历程的两个方面是纷歧样的。

简支梁桥应当在每一个交织设置的牢固支持，试验气囊，另一端则必要设置活动支持;一连梁桥应当在每一个组牢固支持码头的一部分，其他的都是及时的活动支持。

管道封堵气囊技术参数

封堵气囊型号 适应管径mm 气囊直径mm 长度mm 充气压力mpa 承受压力bar 重量Kg

HX50-A 50 49 135 0.15 1.0 0.015

HX75-A 75 72 160 0.15 1.0 0.020

HX100-A 100 95 210 0.15 0.8 0.32

HX150-A 150 145 280 0.05 0.4 0.55

HX200-A 200 195 310 0.05 0.3 1.1

HX300-A 300 290 350 0.04 0.3 2.0

HX400-A 400 380 450 0.03 0.025 5.8

HX500-A 500 480 550 0.025 0.2 7.5

HX600-B 600 600 1800 0.05 0.5 20.0

HX700-B 700 700 750 0.05 0.3 8.0

HX800-B 800 800 1200 0.05 0.04 21.0

HX900-B 900 900 1350 0.04 0.035 24.0

HX1000-B 1000 1000 1500 0.04 0.4 30.0

HX1200-B 1200 1200 1800 0.04 0.4 38.0

HX1500-B 1500 1500 2250 0.04 0.4 65.0

按成型工艺分：

1、一次硫化成型工艺：气囊在硫化罐或其它硫化设备上通过一次硫化成型的产品。

2、多次硫化成型工艺：一些复杂的气囊经过一次硫化形不成成品，就采用多次硫化成型的工艺。

3、粘合成型工艺：通过将多组胶片等片材采用黏合材料连接在一起，粘合成型。

4、热合硫化成型工艺：将气囊的胶片通过特种高温压力设备将其粘合制成。